Le SMTR propose une Réuni'Pass journalier à 3€

Lors de la commission permanente du 24 février, les conseillers régionaux ont validé le lancement d’une étude pour la création d’un titre unique journalier interopérable de 3€ valable sur les six réseaux de transports publics de La Réunion. C’est la Réuni’Pass qui devrait servir de support à ce nouveau titre de transport journalier. Une initiative du Syndicat mixte des transports de La Réunion, adopté en conseil syndicat le 1er septembre 2022. « L’année dernière, nous avions engagé une étude sur les conséquences de la gratuité sur les réseaux de transport publics de l’île. Dans cette étude, il a été évoqué un titre interopérable journalier », explique Omar Issop, Directeur du SMTR.

Depuis sa création en septembre 2015, la Réuni’Pass permet de voyager partout sur l’île, en toute liberté sur l’ensemble des réseaux de transport : Car Jaune, Kar’Ouest, Alternéo, CarSud, Estival et Citalis. Elle est gratuite pour les séniors âgés de plus de 65 ans et depuis septembre 2022 gratuite pour les étudiants. En novembre 2022, le Conseil Régional a étendu cette gratuité aux demandeurs d’emplois qui doivent renouveler leur Réuni’Pass tous les trois mois. 

Ce nouveau titre journalier à 3€ inquiète malgré tout les responsable les des réseaux de transports urbains qui soulèvent deux points de vigilance. A commencer par l’adaptation technique de la Réuni’Pass journalier au système M’Ticket utilisé par l’ensemble des opérateurs. « Actuellement, le système de billettique ne permet pas plusieurs validations. Si ce nouveau titre de transport se limite à une seule validation, ce ne serait pas un ticket journalier », soutien Santi Gay, Directrice de TSR, en charge de la gestion clients du réseau Car Jaune. Ensuite, le prix de 3€ pour voyager librement durant toute la journée « semble très bas par rapport au coût du transport », explique, pour sa part, Mathieu CHICHERY, directeur général de la Semittel. Celui-ci reconnaît que l’idée d’un titre journalier valable sur les cinq réseaux de transports de La Réunion relève sans doute du bon sens, « mais il est évident, qu’il aura un impact financier sur les sociétés d’exploitation, déjà impactées par la gratuité pour les étudiants ». Moins cher qu’un trajet aller et retour sur Car Jaune où le même trajet coûte 4€, la Réuni’Pass journalier risque effectivement d’entraîner une perte de recettes pour le réseau interurbain. « Au lieu de payer un aller et retour au prix actuel sur n’importe quel réseau de bus, les usagers préféreront naturellement payer 3€ pour toute la journée ». 

Pour l’heure, selon le directeur du SMTR, « on attend que les différentes Organisations de mobilités (CINOR, TCO, CIVIS, CASUD, CIREST et Région) valident cette nouvelle Réuni’Pass journalier.

Lilian REILHAC