Il y croit, Emmanuel Macron, en l'avenir de la filière automobile française. Lors de sa visite au Mondial de l'Automobile il a réaffirmé son soutient à cette filière entièrement tournée vers l'électrique. Face au scepticisme ambiant, il défend de nouvelles idées. Même si ce Salon était plus franco-chinois (avec l'arrivée en masse des constucteurs chinois sur le marché européen et en l'absence des constructeurs allemands, japonais, coréens et américains…), il demande qu’on renforce la « préférence européenne », soit les avantages à l’achat de voitures fabriquées en Europe. « Les Américains achètent américain et mènent une stratégie très offensive d’aide d’État, a expliqué Emmanuel Macron lors d'une interview au quotidien Les Echos. Les Chinois ferment leur marché. On ne peut pas être le seul espace, le plus vertueux sur le plan climatique, qui considère qu’il n’y a pas de préférence européenne. Je défends fortement une préférence européenne sur ce volet et un soutien fort à la filière automobile. Il faut l’assumer et cela doit advenir le plus vite possible », a-t-il ajouté. Le bouclier tarifaire sur les prix de l’énergie va par ailleurs être étendu aux recharges sur les bornes électriques, a annoncé Emmanuel Macron. « À partir de janvier 2023, nous allons aussi étendre le bouclier tarifaire aux bornes électriques (…) Aujourd’hui les prix restent raisonnables, nous allons nous assurer qu’ils le resteront », a déclaré le chef de l’État.

JP VIDOT